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Baustelle Jumper

3.10.2019 Abschnitt Tisch Probesitzen mit Test-Tischplatte.ZMit Zeichnungen und Computerprogrammen war es nicht so ganz überzeugend gelungen, den geplanten Einbau eines Schwenktisches vorab zu prüfen. Schwenktisch!?—>> https://www.youtube.com/watch?v=lOZsFMOU8Pg Also nun in Teilschritten, statt „wer plant irrt genauer“, langsam iterativ von Irrtum zu Irrtum. Gestell für Schwenktisch beschafft und mit Klemmen zur Probe montiert. Erstes Ergebnis; der geplante Montagepunkte direkt an der Sitzbank verträgt sich nicht mit vorhandener Steckdose und Heizungausgang. In kleinen überraschenden Details unterscheiden sich die Standardausbauten dann doch wieder. Beim Montagevorbild kommen Heizung und Steckdose unter der Sitzbank an, bei Jumper an der Seitenwand. Am neu gewählten Punkt den Lagun-Arm montiert und ausgediente Billy-Regal-Rückseite zu Testtischplatten verarbeitet. Länge 90 passt und laest sich eingeklapppt gut in die Position längs an die Fensterseite schwenken. Die mit der Billy-Platte simulierte Tischplatte wird mit 60*90 cm im ausgeklappten Zustand sogar etwas grösser wie der Standardtisch. Beginnt nun die Suche nach dem passenden, günstigen Marine-Klapptisch. Abschnitt TTT Air-Head montiert. Erwartungsgemaes war die Demontage der eingebauten Chemiekiste der mühsamere Teil der Aktion. Viele kleine Schräubchen und Kabel waren zu demontieren …

Küchenschrank

8.8.2019 Küchenschrank Gestern ein Video von einem engagierten Küchenschrankbauer entdeckt. (Van Conversion Ideas | Lee’s Incredible Van Build 3 Update 2018) Nein, natürlich nicht Einbauküchen, Schrankdekors und Elektrogeräteschrankwand – natürlich ein Kastenwagenbewohner. Der hat sich einen interessanten Küchenblock konstruiert. Mich nervt zunehmend die Klapperei beim Fahren und die Rumräumerei im Stand. Im Stand sortieren sich Töpfe, Geschirr und Vorräte beim Gebrauch nach Zugriff. Erscheint dann nach einiger Stand! Zeit ordentlich und sinnvoll. Beim Fahren können die potentiellen Schallkörper aber nicht dicht genug gestopft werden. Sieht chaotisch aus, klappert aber nicht. Bei häufigem Wechsel von Stand- und Fahrtagen setzt sich leider keine stabile Lösung durch. Die besten Kompromisse zwischen Ruhe und Zugriff haben bisher Kunststoffboxen gebracht. Euroboxen lassen sich schnell umsortieren und sitzen bei der Fahrt dennoch geräuscharm an den Plätzen. Krawallmacher in einzelnen Boxen lassen sich schnell orten und still stellen. Entsprechend kleinere Einheiten fehlen mir noch passend für die 2 grossen Schubladen und die 3 Oberschränke. Werde mir sicher keine Schränke konstruieren, aber gezielter nach passenden Kunststoffboxen suchen. Ausmessen!

Qualität

Ein paar kleine Pannen hatte ich auch mit dem Jumper. Der  Kühlschrank verabschiedete sich in Schottland, Ursache billiger Schalter, und in Irland beendete die Wasserpumpe überraschend die Förderarbeit. Diverse Schrauben und Schräubchen in den Schränken durfte ich nach einigen Waschbrettpisten und Feldwegen nachziehen oder durch kräftigere Versionen ersetzen. Nach dem Bericht von JayBe über die Mängel seines relativ teueren Westfalia Amundsen und den anschließenden „Serviceleistungen“ des Herstellers, bin ich wohl mal gut am Pech vorbei geschrammt. wg. einiger Besonderheiten (Dieselstandheizung, helle Oberflächen) stand ein Westfalia Amundsen auch auf meiner Auswahlliste. Aber es ist dann doch ein  günstigerer Pössl geworden und der scheint im Ausbau doch wesentlich solider geraten zu sein. Also ich werde nie wieder über lockere Schrauben mosern 🙂  

Nixe

20180728 nach 2 Tagen Nerverei mit dem defekten Kühlschrank ( Video wenn Netz…) hat es mich im Zuge der Fachwerkstattsuche einmal quer durch Schottland an die Ostküste verschlagen. Netten Stellplatz bei einem kleinen Städtchen gefunden (Cullen) und nun Wellen gucken und dösen statt Werkstatt und Ersatzteilsuche. Ursache für den Ausfall der Kühlung war ein billig produzierter, unnötig kompliziert konstruierter, aber teuer Plastikschalter an dem tollen Dometic-Markengerät.